毎回Twitterにあげた画像の使い回しで申し訳ありません、、 エナメル塗料のブラックで塗り分けしました。 塗装する前に屋根部分のマスキングを施しました。 いい感じに仕上がったかなと思います。 続いて座席を仕上げていきます。 U-TRAINSからバルクで出て…

前面窓枠を塗装して クーラーも1色塗れたので我慢できず旧塗装ですが8000系と並べてみました。 8000系は完成品ですが見劣りしない出来をめざしています。 え、13000の方が塗装綺麗じゃね〜〜 言い過ぎか。 ヨーダンパはこんなかんじに。 いいねいいねいいね…

クリア塗装後、3日程度乾燥させました。 しっかり乾燥させたらいよいよ磨きに移ります。 スジボリ堂から出ているリューターに取り付けるタイプのスポンジを使って磨きます。 少し磨きましたがこんな感じです。 あんまり磨かなくても元々結構ツヤがあったので…

車体のクリア塗装をしていきますがその前にインレタの耐久度を上げたいのでインレタを貼った後にクリアを吹こうと思います。 クリアはマッハのクリヤーラッカーにクアトロポルテTipoマルチシンナーを使用。 インレタにラッカー塗料でコートするのは初めてな…

前回をアーバンホワイトを塗装しまし た。 埃を結構噛んでしまったのでペーパーをかけまして再塗装しました。 いい感じの艶ですね。 感想を待って続いてフレッシュグリーンを塗装します。 希釈はアーバンホワイトと同じくクワトロポルテTipoマルチシンナーで…

じゃ塗装に移る前に実車を取材に行ってきました(遅い) 内装の写真や塗り分けの写真を中心に撮影してきたのですが重大な間違いが発覚しました。 お分かり頂けたでしょうか。 ジャンパ栓の上部は裾部分に切り欠きがされているんです。(ジャンパの位置はプロト…

前回の続きです。 ほぼ生地感の状態でしたが顔の貫通扉の下の穴が恐らくメーカーの入れ間違いのようで埋めることにしました。 製作している1次車は幌を付けて運行されたことがあるそうですがあまり幌付きは好みじゃないので。(どちらにしろ両先頭に幌はおそ…

前回の続きです。 顔の下部分に真鍮の帯を貼り付けていきます。 この部分です。 右側が取り付けたお顔です。 続いて妻面と屋根上の手摺を取り付けます。 アングル取り付け前にやった方が作業しやすいと思います。 手摺を取り付けたら先頭車２両のパンタグラ…